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La izquierda rechaza el nuevo aumento del boleto
18 de marzo, por PTS Jujuy — JujuyA partir de este lunes el boleto costará $670. De esta manera la tarifa tendrá un aumento acumulado de 320% desde que empezó el año. Un tremendo golpe al bolsillo sobre miles de usuarios que ven sus ingresos cada día más licuado. Desde el PTS-FITU, denunciaron este aumento y plantean que hay otra alternativa en la crisis del transporte.
Este año el boleto del colecto empezó con una tarifa de $159,55, la cual fue aumentada hasta los $670, que empezarán a regir a partir de mañana; es decir que el intendente amparado en la declaración de emergencia dictada por sus concejales, dictaminó cinco (¡!) aumentos en lo que va del año, pese a que esta ordenanza contemplaba un aumento mensual de la tarifa. Un aumento de la tarifa acumulada del 320% en menos de cuatro meses de lo que va del año.
Desde la izquierda denuncian este salvaje aumento, que perjudica a miles de usuarios que dependen todos los días del transporte urbano para poder trasladarse.
Así lo denunció Keila Zequeiros, concejala del PTS-Frente de Izquierda Unidad: “Amparándose en la baja de subsidios a nivel nacional dictaminada por el gobierno nacional, tanto el intendente, como los empresarios, llevan adelante su objetivo de que el boleto cueste un litro de combustible, sin importar que los costos sean asumidos por una población que está viendo sus ingresos licuados por la enorme inflación y salarios congelados”.
“La verdad es que al intendente y sus concejales solo les interesa mantener los márgenes de rentabilidad de cinco empresarios que usufructúan el transporte público y no tienen problema de sacrificar a usuarios y trabajadores para mantener este esquema que está totalmente en crisis y es incapaz de garantizar el salarios a los choferes de colectivo y el servicio a la población de la ciudad” agregó Zequeiros.
Por otro lado la concejala de la izquierda aseguró: “Existe una alternativa a este esquema pernicioso que perjudica a trabajadores que son tomados de rehenes vía el no pago de sus salarios y a decenas de miles de usuarios. Se debe avanzar con la apertura de contabilidad de las empresas del transporte para que demuestren que hicieron con años de recibir multimillonarios subsidios y beneficiándose de aumentos de tarifas siempre por delante de la inflación”.
“Se podría financiar el esquema de transporte con la aplicación de un abono mensual con tarifa reducida, que ingresando a principios de mes, podría garantizar parte de los salarios de los choferes y el combustible, que ligado a la creación de comisiones de trabajadores y usuarios para controlar el uso de estos recursos para garantizar la prestación del servicio y los salarios de los trabajadores, en camino de avanzar hasta la estatización total del transporte urbano. Este proyecto lo llevaremos a los lugares de trabajo y barrios para discutir con trabajadores y vecinos, porque sabemos que para poder avanzar en esta alternativa, vamos a necesitar organizarnos y movilizarnos” afirmó para finalizar Zequeiros.
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Diez concejales votan meterle la mano en el bolsillo al pueblo de San Salvador de Jujuy
14 de marzo, por PTS Jujuy — JujuyDesde la izquierda rechazamos el impuesto al combustible que votaron los concejales de Cambia Jujuy y el PJ de Haquim. Proponemos otro plan de emergencia para la obra pública ante los efectos de las lluvias y las tormentas que perjudica todos los años a los barrios más humildes de la ciudad.
Desde las bancas del PTS-FITU en el Concejo Deliberante de San Salvador de Jujuy rechazamos cobrar impuestos al combustible bajo el argumento de la emergencia hídrica y vial votada por los concejales de Cambia Jujuy (UCR), Lyder y el Frente Renovador (PJ de Haquim).
La izquierda propone una alternativa para solucionar el problema de la infraestructura en los barrios, pero sin sacarle la plata al pueblo que ya está pagando el combustible con precios dolarizados y tiene salarios de pobreza.
Al respecto se pronuncia la concejala Keila Zequeiros: “Siendo que el gobernador plantea una ley de coparticipación provincial, proponemos que el esquema fiscal se base en impuestos a las empresas más concentradas de la provincia como lo son las mineras, tabacaleras o ingenios, ya que ahí están los fondos para un plan de obras públicas acorde a las necesidades de las mayorías”.
“A su vez, en nuestro proyecto planteamos que se conforme una comisión de vecinos, trabajadores y profesionales que tengan voz y voto al momento de planificar la obra pública” agregó Zequeiros.
“Estamos totalmente en contra de darle facultades al poder ejecutivo para manejar este presupuesto, quien gobierna hace 16 años junto a los partidos que nos trajeron hasta está situación de emergencia en la que se inundan los barrios cada vez que hay tormentas” resaltó la concejala.
"Es el colmo de una casta donde 10 concejales en unos minutos decidan meterle la mano en el bolsillo al pueblo trabajador con un impuesto al combustible. No convocaron siquiera a la comisión de finanzas para que se puedan llevar otras alternativas de financiamiento: por ejemplo, que la recaudación de “Via Parking” se destine a financiar obras viales en los barrios. Y consultar incluso a los vecinos la modalidad de financiamiento: Todo a espaldas del pueblo al cual le terminan exigiendo más esfuerzos" enfatizó la concejala de la izquierda.
Para finalizar Zequeiros aseguró: “Vamos a pelear por la derogación de este impuesto, acercando nuestro proyecto a cada barrio, lugares de trabajo y estudio; confiando en que la organización y la movilización es el único lenguaje que entiende la casta”.
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8M / Myriam Bregman: "Vamos a estar movilizadas hasta derrotar el plan de Milei contra las mujeres y todo el pueblo trabajador"
8 de marzo, por PTS — Comunicados de prensa, Mujer, Comunicado destacado portada 2La diputada nacional del PTS/Frente de Izquierda Myriam Bregman convocó a marchar el 8 de marzo al Congreso y destacó que "este 8 de marzo no será un Día Internacional de las Mujeres más. Javier Milei llegó al gobierno hablando contra las casta pero lanzó un plan de guerra contra el pueblo trabajador, profundizando a niveles inauditos la pulverización de salarios, jubilaciones y toda asistencia social, abandonando en el hambre y la pobreza extrema a millones, especialmente a las infancias y las personas mayores, y se propone avanzar contra todos los derechos que hemos conquistado con nuestra lucha de años. Para las mujeres, las consecuencias de este plan son aún más graves. Este 8 de marzo las mujeres no estamos para celebraciones, ni efemérides, ni desfiles pero sabemos que juntas tenemos la fuerza para que nuestro movimiento vuelva a liderar los reclamos y las luchas que por las direcciones de los sindicatos, de los movimientos sociales y sus representantes políticos, estamos dando divididas. No podemos seguir esperando los tiempos de los Secretarios Generales, para derrotar este plan criminal del gobierno y el FMI".
Por su parte la legisladora porteña del PTS-FIT y fundadora de la agrupación Pan y Rosas Andrea D'Atri completó que "contra el hambre en los barrios populares, por aumento de salarios, contra los cierres y despidos como en Telam, GPS-Aerolíneas Argentinas o el INCAA, por tirar abajo el DNU y por la defensa del derecho al aborto ante las constantes amenazas del gobierno, tenemos que estar organizadas y en las calles. Para pelear por transformar este presente y el futuro de miseria que nos proponen, las feministas socialistas de Pan y Rosas estamos invitando a dar esta pelea, en las calles y con independencia política de todos los gobiernos y sus partidos, para que nuestro potente movimiento de mujeres, con los feminismos y la diversidad sexual, vuelva a ser protagonista. Somos miles las que nos convertimos en marea verde para terminar con las muertes por abortos clandestinos. Tenemos la fuerza, por eso este 8 de marzo estamos llamando a ponerla en marcha".
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8M: “Milei nos declaró la guerra a las mujeres y diversidades”
7 de marzo — Comunicados de prensa, Pan y Rosas, La Plata, Berisso y Ensenada, Luana Simioni, Laura CanoEste viernes 8 de marzo se hará una marcha, como todos años, desde Plaza Moreno a las 16:30hs convocada por la Multisectorial de La Plata, Berisso y Ensenada y organizaciones sociales y políticas
Al respecto, Luana Simioni, referente de la agrupación feminista Pan y Rosas, dijo “Milei nos declaró la guerra a las mujeres y diversidades. Desde que asumió, viene atacando al conjunto del pueblo trabajador con la pulverización de salarios, jubilaciones y planes sociales, abandonando al hambre y a la pobreza extrema a millones, sobre todo a los sectores feminizados y precarizados, como educación, salud y los sectores populares”
Además, agregó que “el presidente habla de libertad pero está abiertamente en contra del derecho al aborto y ya sacó el lenguaje inclusivo de entidades estatales”
Con respecto a la movilización en La Plata, también se pronunció la diputada provincial por el Frente de Izquierda y trabajadora de la salud Laura Cano. Aclaró que “Tenemos que mostrar una enorme oposición en las calles al gobierno de Milei. Este año haremos una marcha unificada de todos los sectores, pero habrá una columna independiente organizada por la multisectorial de mujeres y diversidades de La Plata, Berisso y Ensenada que denunciará el ajuste de todo el arco político, incluidos los gobernadores e intendentes que están bajando el ajuste a sus provincias y municipios. Incluido el intendente de nuestra ciudad, Julio Alak, que está llevando a cabo un ajuste terrible despidiendo trabajadores y trabajadoras y pasando a otros a cooperativa. Muchas son mujeres que trabajan en el área de género y niñez”. Y sumó que “además, le hacemos una exigencia a las grandes centrales sindicales que tienen que llamar a paro general y plan de lucha, para terminar con las divisiones y unificar las demandas del pueblo trabajador”.
Contacto: Renata (221) 4767943
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Concejo de San Salvador de Jujuy rechaza el recorte presupuestario a las universidades públicas
7 de marzo, por PTS Jujuy — Jujuy, JujuyPor iniciativa de la izquierda se votó el repudio al ataque de Milei contra el derecho a la educación. Asimismo se rechazó el recorte de los subsidios dedicados a transporte, el PTS-FITU planteó la necesidad de avanzar en estatizar el servicio y que quede en manos de trabajadores y usuarios.
Durante la mañana de hoy se realizó la segunda sesión ordinaria del Concejo Deliberante de San Salvador de Jujuy.
Entre los principales debates de la jornada, estuvieron la situación del transporte, la de los barrios ante los temporales y la política del gobierno nacional de Javier Milei de recorte presupuestario a áreas claves del país, como los son el transporte y la universidad pública.
Al respecto, la concejala de la izquierda y estudiante, Keila Zequeiros planteó “el gobierno de Milei dice que “no hay plata”, pero continua dándole a Marcos Galperín, dueño de Mercado Libre, 100 millones de dólares en subsidios y exenciones impositivas. Con esa plata se podría financiar las universidades por un año”.
Agregó: “Tampoco confiamos en el gobierno provincial, que celebra el llamado a hacer un pacto con Milei en mayo. Sabemos que quienes van a defender la universidad son los estudiantes y los trabajadores, por eso es necesario que se planteé un plan de lucha para defender y transformar la educación pública al servicio del pueblo trabajador”.
Por su parte el trabajador de recolección y concejal Guillermo Alemán, cuestionó la situación en los barrios tras los fuertes temporales “si bien el cambio climático es real y no es natural, tampoco es natural la situación de los barrios por las lluvias. Es una decisión política del municipio, ir desfinanciando la obra pública en los barrios. Hasta el momento, cuando hay lluvias, el intendente pretende atar con alambres la situación, actuando de contragolpe ante las inundaciones o corte de calles y caminos por los temporales, y una vez que pasa el periodo de temporales, no realizan ningún plan serio de infraestructura para lidiar con la situación de inundaciones que se repite año tras año, pesé a que están en el gobierno hace más de quince años”.
Asimismo planteó el estado del transporte urbano de pasajeros: “la situación del transporte, es de una crisis y decadencia abierta. Durante años se llevó adelante un esquema de concesión a empresas privadas, sin control alguno del destino de los subsidios, y donde además se fueron eliminando toda instancia de consulta democrática, donde privo la rentabilidad de cinco empresarios por sobre los intereses de cientos de miles de usuarios y los trabajadores que sostienen el servicio y son tomados de rehenes por estos empresarios que les retienen los salarios cada vez que están disconformes con sus márgenes de ganancias”.
“Para solucionar esta crisis, hay alternativa. Desde la izquierda, planteamos que no se tiene porque seguir con la extorsión de los empresarios del transporte y del gobierno nacional, los servicios públicos no tienen por qué ser un negocio para unos cuantos, se tiene que avanzar en la estatización del servicio bajo control de trabajadores y usuarios, los únicos interesados en tener un servicio de calidad, barato y que garantice los salarios de los trabajadores” dijo para finalizar el concejal de la izquierda.
Los concejales de la izquierda por último afirmaron que llevaran estos proyectos para ser discutidos en cada lugar de trabajo, estudio y en los barrios.